Horaires et déroulement

Horaires de roulage : 9h-12h / 14h-18h
Ouverture du contrôle administratif : 7h45
Contrôle au sonomètre : 8h à 8h45
Briefing obligatoire pour tous les débutants et initiés : 8h45

  • 95 dB les week-ends et jours fériés
  • 100 dB en semaine

Chaque journée permet de rouler 7 sessions de 15 minutes.

Groupes de niveau

4 catégories : Débutant | Initié | Confirmé | Expert

ATTENTION : Inscrivez-vous dans la bonne catégorie (ne vous surestimez pas ou ne vous sous-estimez pas). Il est parfois difficile, voire impossible, de vous changer de groupe. Il en va de votre responsabilité, et nous nous réservons le droit de vous refuser l’accès à la piste si votre niveau ne permet pas de rouler en sécurité avec les autres pilotes.

Comment bien choisir sa catégorie ?

Services et prestations inclus

✓ Petit déjeuner offert : café, thé, viennoiseries
✓ Boissons gratuites toute la journée : boissons fraîches et chaudes
✓ Encadrement par des pilotes professionnels : Philippe Nicolas, Fred Protat, Barbara Collet, Lucas Mahias, Adrien Chareyre…
✓ Film de chaque catégorie une à deux fois par jour
✓ Débriefing personnalisé avec les pilotes (facultatif)
✓ Conseils tout au long de la journée
✓ Assistance technique sur place
✓ Service de montage de pneumatiques
✓ Outils pédagogiques pour les débutants et initiés
✓ Baptêmes moto pédagogiques
✓ Photos gratuites mises en ligne sur notre page Facebook (Moto Club Pôle Mécanique Alès Cévennes)

Administratif

Gagnez du temps !

Téléchargez le bulletin d’inscription à l’avance et retournez-le, ou préparez-le avant votre arrivée.

Assurances obligatoires

Une licence ou assurance couvrant les risques sur circuit fermé est obligatoire.
Si vous n’êtes pas assurés ou licenciés merci de nous informer lors des inscriptions. (15€ supplémentaires)

Option : Nous vous proposons également une garantie individuelle accident (corporelle) : 16,50 € sur place, lors des inscriptions

– Briefing obligatoire

À 8h45 pour tous les débutants et initiés.

Restauration et hébergement

Restauration : Un snack est présent sur le site du Pôle Mécanique.

Camping : Vous pouvez dormir sur le paddock dès la veille des roulages.

Contrôle technique

Équipements de sécurité (obligatoires)

✓ Combinaison cuir intégrale 1 ou 2 pièces attachées OBLIGATOIRE
✓ Protection dorsale obligatoire
✓ Casque, gants et bottes en bon état

INTERDITS :

  • Casques modulables
  • Gants textiles
  • Bottines

État de la moto

Votre moto doit être en parfait état :

  • Freins (disques + plaquettes)
  • État général (pas de fuite d’huile, kit chaîne en bon état)
  • Pressions de pneus adaptées au circuit (nous pouvons vous renseigner)

Phares et rétroviseurs : Pas obligatoirement scotchés. Les rétroviseurs peuvent être simplement rabattus.

Caméras :

  • Interdites sur le casque
  • Tolérées sur la moto, mais les responsables de piste peuvent refuser l’accès si la fixation est jugée insuffisante

ATTENTION : Le circuit se réserve le droit de refuser l’accès à une moto et/ou son pilote si les équipements et/ou la moto ne correspondent pas aux critères de sécurité.

Normes sonores

LE BRUIT AU PÔLE MÉCANIQUE D’ALÈS EST LIMITÉ :

  • 95 dB les week-ends et jours fériés
  • 100 dB en semaine

Entretenez vos silencieux et n’hésitez pas à acheter un dB Killer en cas de refus au sonomètre.

Important : Le PMMC ne peut être tenu responsable en cas de refus au sonomètre. Aucun remboursement ne sera possible.

Comportement sur le paddock

✓ Déplacez-vous calmement après votre session
✓ Respectez les accompagnants et visiteurs (souvent des enfants)
✓ Alcool et drogues INTERDITS (contrôles prévus par le circuit)
✓ Barbecues avec feux de bois interdits
✓ Pas de trous sur le paddock (facturation à l’organisateur puis à l’auteur) – Des plots de béton sont à disposition
✓ Burns et wheelings formellement interdits

Il est interdit de fumer dans les boxs et dans la pit-lane. Les animaux sont interdits dans les boxs et doivent être attachés sur le paddock. 

Le circuit peut exclure toute personne au comportement dangereux.

Comportement sur la piste

Vous êtes là pour vous entraîner et prendre du plaisir, pas pour gagner un championnat !

✓ Respectez vos camarades dès le départ en vous inscrivant dans la bonne catégorie
✓ Ne regardez pas derrière vous en piste
✓ Respectez les drapeaux
✓ Briefings obligatoires le matin
✓ Débriefings facultatifs mais très utiles
✓ Écoutez les annonces micro tout au long de la journée

Responsabilité

ATTENTION : Tous dommages causés dans l’enceinte du circuit (piste, paddock, box…) seront à la charge du client :

  • Sacs d’absorbants
  • Extincteurs
  • Matelas de protection
  • Etc.